AirTAC நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் வேலை செய்யும் கொள்கை

ஏர்டாக் என்பது பல்வேறு வகையான நியூமேடிக் கருவிகளை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உலகப் புகழ்பெற்ற பெரிய அளவிலான நிறுவனக் குழுவாகும். .சேவைகள் மற்றும் தீர்வுகள், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீண்ட கால மதிப்பு மற்றும் சாத்தியமான வளர்ச்சியை உருவாக்குதல் ஏர்டாக் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் என்பது ஆற்றல் மாற்றும் சாதனம் ஆகும், இது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அழுத்த ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, மேலும் டிரைவ் மெக்கானிசம் நேரியல் பரிமாற்ற இயக்கம், ஊசலாட்டம் மற்றும் சுழற்சியை உணர்கிறது.அல்லது அதிர்ச்சி நடவடிக்கை.நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஏர் மோட்டார்கள்.நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் நேரியல் இயக்கம் அல்லது ஊஞ்சல், வெளியீட்டு விசை மற்றும் நேரியல் வேகம் அல்லது ஸ்விங் கோண இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.தொடர்ச்சியான சுழற்சி இயக்கம், வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை வழங்க ஏர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

ஏர்டாக் நியூமேடிக் கன்ட்ரோல் பாகங்கள், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அழுத்தம் ஓட்டம் மற்றும் திசையை சரிசெய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளின்படி ஆக்சுவேட்டர் பொதுவாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளை அவற்றின் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ப அழுத்தம் கட்டுப்பாடு, ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு என பிரிக்கலாம்.

ஏர்டாக் காமன் சேனல் டபுள் ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர், கீழே நியூமேடிக் சிலிண்டர் கிட்கள் உள்ளன:

3. பிஸ்டன்

4. நியூமேடிக் சிலிண்டர் குழாய்

5. வழிகாட்டி ஸ்லீவ்

6. தூசி வளையம்

7. முன் அட்டை

8. மீண்டும் மூச்சு

9. மந்திரவாதி

10. பிஸ்டன் கம்பி

11. மோதிரம் அணியுங்கள்

12. சீல் வளையம்

13. பின்தளம்

நியூமேடிக் அமைப்பில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒற்றை-பிஸ்டன் தடி இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஒரு நியூமேடிக் சிலிண்டர் பீப்பாய், ஒரு பிஸ்டன், ஒரு பிஸ்டன் கம்பி, ஒரு முன் முனை கவர், ஒரு பின் முனை கவர் மற்றும் ஒரு முத்திரை ஆகியவற்றால் ஆனது.இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் உட்புறம் பிஸ்டனால் இரண்டு அறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.கம்பியில்லா குழியில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்றை உள்ளீடு செய்யும் போது, ​​தடி குழி தீர்ந்துவிடும், மேலும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் இரண்டு அறைகளுக்கிடையேயான அழுத்த வேறுபாட்டால் உருவாகும் விசையை கடக்க பிஸ்டனில் செயல்படும் மின்தடை சுமை பிஸ்டனை நகர்த்துவதற்குத் தள்ளுகிறது. பிஸ்டன் கம்பி நீண்டுள்ளது;உட்கொள்வதற்கான தடி குழி இருக்கும் போது, ​​மற்றும் வெளியேற்றத்திற்கான தடி குழி இல்லாத போது, ​​பிஸ்டன் கம்பி பின்வாங்கப்படுகிறது.காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றத்திற்கு தடி குழி மற்றும் கம்பியில்லா குழி மாறி மாறி இருந்தால், பிஸ்டன் பரஸ்பர நேரியல் இயக்கத்தை உணர்கிறது.

ஏர்டாக் ஏர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு பல வகையான ஏர்டாக் ஏர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் உள்ளன, அவை பொதுவாக கட்டமைப்பு பண்புகள், செயல்பாடுகள், ஓட்டும் முறைகள் அல்லது ஏர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் நிறுவல் முறைகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.வகைப்படுத்தும் முறையும் வேறுபட்டது.கட்டமைப்பு பண்புகளின்படி, காற்று நியூமேடிக் சிலிண்டர் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பிஸ்டன் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர் மற்றும் பாலைவன வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்.இயக்கத்தின் வடிவத்தின் படி, இது இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: நேரியல் இயக்க வாயு சிலிண்டர் மற்றும் ஸ்விங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்.

ஏர்டாக் ஃபிக்ஸட் நியூமேடிக் சிலிண்டர், நியூமேடிக் சிலிண்டர் உடலில் நிறுவப்பட்டு, நிலையானது, இருக்கை வகை மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் வகை ஏர்டாக் முள் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர் உள்ளது. வகை) அதிவேக சுழற்சிக்கான இயந்திரக் கருவியின் பிரதான தண்டின் முடிவில் ரோட்டரி நியூமேடிக் சிலிண்டர் பிளாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: இந்த வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர் பொதுவாக துணை இயந்திரக் கருவியில் உள்ள நியூமேடிக் சக்கில் தானாக இறுக்குவதை உணர பயன்படுத்தப்படுகிறது. பணிப்பகுதி.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2022