நியூமேடிக் சிலிண்டர் பீப்பாய் என்பது பிஸ்டன் நகரும் மற்றும் எரிபொருளும் ஆக்ஸிஜனும் கலந்து ஆற்றலை உருவாக்கும் இடமாகும்.எரிபொருளின் எரிப்பு மூலம் உருவாகும் ஆற்றல் பிஸ்டனைத் தள்ளுகிறது மற்றும் வாகனத்தைத் திருப்ப இந்த சக்தியை சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகிறது.
நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு கூறுகள்
1, நியூமேடிக் சிலிண்டர் பீப்பாய்: உள் விட்டத்தின் அளவு சிலிண்டர் வெளியீட்டு விசையின் அளவைக் குறிக்கிறது.பிஸ்டன் சிலிண்டர் பீப்பாயில் ஒரு மென்மையான பரிமாற்ற ஸ்லைடைச் செய்ய வேண்டும், சிலிண்டர் பீப்பாய் உள் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra0.8μm ஐ அடைய வேண்டும்.
2, நியூமேடிக் சிலிண்டர் எண்ட் கவர்: இன்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட், சீல் மற்றும் டஸ்ட் ரிங் மூலம் வெளிப்புற கசிவு மற்றும் சிலிண்டரில் கலக்கும் தூசி ஆகியவற்றைத் தடுக்க.சிலிண்டர் வழிகாட்டியின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும், பிஸ்டன் கம்பியில் பக்கவாட்டு சுமையை ஒரு சிறிய அளவு தாங்கவும், வளைவுக்கு வெளியே பிஸ்டன் கம்பியின் அளவைக் குறைக்கவும், சிலிண்டரின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் ஒரு வழிகாட்டி ஸ்லீவ் உள்ளது.
3, நியூமேடிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன்: பிஸ்டன் முத்திரை மோதிரத்துடன் பிஸ்டன் இடது மற்றும் வலதுபுறம் இரண்டு குழிவுகள் ஒன்றுக்கொன்று தப்பிச் செல்வதைத் தடுக்கும் வகையில், அழுத்தப் பகுதிகளில் சிலிண்டர்.பிஸ்டன் அணியும் வளையம் சிலிண்டர் வழிகாட்டியை மேம்படுத்தலாம், பிஸ்டன் சீல் உடைகளை குறைக்கலாம், உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம்.
4, நியூமேடிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன் ராட்: விசையின் முக்கிய பகுதிகளில் சிலிண்டர்.அரிப்பைத் தடுக்கவும், முத்திரையின் தேய்மானத்தை மேம்படுத்தவும் பொதுவாக உயர் கார்பன் எஃகு, கடினமான குரோம் முலாம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்தவும்.
5, நியூமேடிக் சிலிண்டர் முத்திரைகள்: டைனமிக் சீல் எனப்படும் முத்திரையின் பகுதிகளில் சுழலும் அல்லது பரஸ்பர இயக்கம், நிலையான முத்திரை எனப்படும் முத்திரையின் நிலையான பகுதிகள்.
6, லூப்ரிகேஷனுக்காக பிஸ்டனுக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள ஆயில் மூடுபனியை நம்பி நியூமேடிக் சிலிண்டர் வேலை செய்கிறது.உயவு இல்லாமல் சிலிண்டரின் ஒரு சிறிய பகுதியும் உள்ளது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-18-2023