இது பிஸ்டனின் வேலையை ஆதரிக்கும் இணைக்கும் பகுதியாகும்.இதில் பெரும்பாலானவை எண்ணெய் சிலிண்டர்கள் மற்றும் சிலிண்டர் இயக்கம் செயல்படுத்தும் பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது அடிக்கடி இயக்கம் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகள் கொண்ட நகரும் பகுதியாகும்.ஒரு நியூமேடிக் சிலிண்டரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது ஏசிலிண்டர் பேரி, ஒரு பிஸ்டன் கம்பி (உருளை கம்பி), ஒரு பிஸ்டன் மற்றும் ஒரு இறுதி கவர்.அதன் செயலாக்கத்தின் தரம் முழு உற்பத்தியின் வாழ்க்கை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.பிஸ்டன் கம்பி அதிக செயலாக்கத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra0.4~0.8um ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பிற்கான தேவைகள் கண்டிப்பானவை.சிலிண்டர் கம்பியின் அடிப்படை அம்சம் ஒரு மெல்லிய தண்டின் செயலாக்கமாகும், இது செயலாக்க கடினமாக உள்ளது மற்றும் செயலாக்க பணியாளர்களை எப்போதும் தொந்தரவு செய்கிறது.
பிஸ்டன் கம்பிஉண்மையில் எண்ணெய் சிலிண்டர்கள், காற்று சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சிலிண்டர்களின் இயக்கம் செயல்படுத்தும் பாகங்களில் பிஸ்டனின் வேலையை ஆதரிக்கும் ஒரு இணைக்கும் பகுதியாகும்.இது தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பகுதியாகும் மற்றும் முக்கியமாக முறுக்கு மற்றும் சுமைகளை கடத்த முடியும்.
பிஸ்டன் கம்பியின் நோக்கம்
பிஸ்டன் தடியின் முக்கிய செயல்பாடு முறுக்குவிசையை கடத்துவது மற்றும் சுமைகளைத் தாங்குவது என்பதால், இது நேரியல் பரஸ்பர இயக்கத்துடன் பல்வேறு இயந்திர அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, பல்வேறு வகையான எண்ணெய் சிலிண்டர்கள், காற்று சிலிண்டர்கள், ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக், கட்டுமான இயந்திரங்கள், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், மரவேலை இயந்திரங்கள், கடத்தும் இயந்திரங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள், அச்சிடுதல் மற்றும் சாயமிடுதல் இயந்திரங்கள், டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், ஊசி மோல்டிங் ஆகியவற்றிற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது. இயந்திரங்கள், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் பிற இயந்திர வழிகாட்டி கம்பிகள் , எஜெக்டர் போன்றவை.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-03-2021