நியூமேடிக் சிலிண்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

1) நியூமேடிக் சிலிண்டரின் தேர்வு:

ஒரு தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறதுநிலையான காற்று சிலிண்டர் இல்லையென்றால், அதை நீங்களே வடிவமைக்கவும்.

அலுமினிய ஏர் சிலிண்டர் (அலுமினியம் சிலிண்டர் ட்யூப் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது) தேர்வு பற்றிய அறிவு:

(1) நியூமேடிக் சிலிண்டர் வகை:

வேலை தேவைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளின் படி, சரியான வகை சிலிண்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.வெப்ப-எதிர்ப்பு சிலிண்டர்கள் அதிக வெப்பநிலை சூழலில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.அரிக்கும் சூழலில், அரிப்பை எதிர்க்கும் சிலிண்டர் தேவைப்படுகிறது.தூசி போன்ற கடுமையான சூழல்களில், பிஸ்டன் கம்பியின் நீட்டிப்பு முனையில் ஒரு தூசி கவர் நிறுவப்பட வேண்டும்.மாசு இல்லாதவை தேவைப்படும்போது, ​​எண்ணெய் இல்லாத அல்லது எண்ணெய் இல்லாத லூப்ரிகேஷன் சிலிண்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

(2) நிறுவல் முறை:

நிறுவல் இடம், பயன்பாட்டின் நோக்கம் போன்ற காரணிகளின்படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நிறுவல் படிவங்கள்: அடிப்படை வகை, கால் வகை, தடி பக்க விளிம்பு வகை, கம்பியில்லா பக்க விளிம்பு வகை, ஒற்றை காதணி வகை, இரட்டை காதணி வகை, தடி பக்க ட்ரன்னியன் வகை, தடி இல்லாத பக்க ட்ரன்னியன் வகை, மத்திய ட்ரன்னியன் வகை.

பொதுவாக, ஒரு நிலையான சிலிண்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.வேலை செய்யும் பொறிமுறையுடன் (லேத்ஸ், கிரைண்டர்கள் போன்றவை) தொடர்ச்சியான சுழற்சி தேவைப்படும்போது ரோட்டரி ஏர் சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.நேரியல் இயக்கத்துடன் கூடுதலாக ஒரு வில் பிஸ்டன் கம்பியை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஷாஃப்ட் பின் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சிறப்புத் தேவைகள் இருக்கும்போது, ​​தொடர்புடைய சிறப்பு ஏர் சிலிண்டரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

(3) தி ஸ்ட்ரோக் ஆஃப் திஉந்துதண்டு:

பயன்பாட்டு சந்தர்ப்பம் மற்றும் பொறிமுறையின் பக்கவாதம் தொடர்பானது, ஆனால் பொதுவாக முழு பக்கவாதம் பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் மோதுவதைத் தடுக்க பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.இது கிளாம்பிங் மெக்கானிசம் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால், கணக்கிடப்பட்ட பக்கவாதத்தின்படி 10~20 மிமீ விளிம்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும்.டெலிவரி வேகத்தை உறுதி செய்வதற்கும் செலவைக் குறைப்பதற்கும் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்ட்ரோக்கை முடிந்தவரை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

(4) சக்தியின் அளவு:

சிலிண்டரின் உந்துதல் மற்றும் இழுக்கும் விசை வெளியீடு சுமை சக்தியின் அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது.பொதுவாக, வெளிப்புற சுமையின் கோட்பாட்டு சமநிலை நிலைக்கு தேவையான சிலிண்டரின் விசை குணகம் 1.5 ~ 2.0 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது, இதனால் சிலிண்டரின் வெளியீட்டு விசை ஒரு சிறிய விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது.சிலிண்டர் விட்டம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை, ஆனால் சிலிண்டர் விட்டம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இது உபகரணங்களை பருமனாக ஆக்குகிறது, செலவை அதிகரிக்கிறது, காற்று நுகர்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஆற்றலை வீணாக்குகிறது.பொருத்துதல் வடிவமைப்பில், சிலிண்டரின் வெளிப்புற அளவைக் குறைக்க சக்தி விரிவாக்க பொறிமுறையை முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டும்.

(5) இடையக வடிவம்:

விண்ணப்பத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சிலிண்டரின் குஷனிங் படிவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.சிலிண்டர் பஃபர் வடிவங்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: தாங்கல் இல்லை, ரப்பர் பஃபர், ஏர் பஃபர், ஹைட்ராலிக் பஃபர்.

(6) பிஸ்டனின் இயக்க வேகம்:

முக்கியமாக சிலிண்டரின் உள்ளீடு சுருக்கப்பட்ட காற்று ஓட்ட விகிதம், சிலிண்டரின் உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகங்களின் அளவு மற்றும் குழாயின் உள் விட்டம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.அதிவேக இயக்கம் ஒரு பெரிய மதிப்பை எடுக்க வேண்டும்.சிலிண்டர் இயக்கத்தின் வேகம் பொதுவாக 50~1000mm/s ஆகும்.அதிவேக சிலிண்டர்களுக்கு, பெரிய உள் சேனலின் உட்கொள்ளும் குழாயை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்;சுமை மாற்றங்களுக்கு, மெதுவான மற்றும் நிலையான இயங்கும் வேகத்தைப் பெற, நீங்கள் ஒரு த்ரோட்டில் சாதனம் அல்லது எரிவாயு-திரவ தணிக்கும் சிலிண்டரைத் தேர்வு செய்யலாம், இது வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைய எளிதானது..சிலிண்டர் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த த்ரோட்டில் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தயவுசெய்து கவனம் செலுத்துங்கள்: கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்ட சிலிண்டர் சுமைகளைத் தள்ளும் போது, ​​வெளியேற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட சிலிண்டர் சுமைகளை உயர்த்தும் போது, ​​உட்கொள்ளும் த்ரோட்டில் வேக ஒழுங்குமுறையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;பக்கவாதம் இயக்கம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்.

(7) காந்த சுவிட்ச்:

சிலிண்டரில் நிறுவப்பட்ட காந்த சுவிட்ச் முக்கியமாக நிலை கண்டறிதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சிலிண்டரின் உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையம் காந்த சுவிட்சைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு முன்நிபந்தனை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.காந்த சுவிட்சின் நிறுவல் வடிவங்கள்: எஃகு பெல்ட் நிறுவல், பாதை நிறுவல், இழுக்கும் கம்பி நிறுவல் மற்றும் உண்மையான இணைப்பு நிறுவல்.