திஅனுசரிப்பு பக்கவாதம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்நியூமேடிக் சிலிண்டரின் நீட்டிப்பு பக்கவாதம் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் சுதந்திரமாக சரிசெய்யப்படலாம்.
எடுத்துக்காட்டாக, பக்கவாதம் 100, மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய பக்கவாதம் 50, அதாவது 50-100 இடையே பக்கவாதம் கிடைக்கிறது.தி = அசல் பக்கவாதம் - தொகுப்பின் நீளம்.
2. சில நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் தங்களுக்குள் காந்தத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சோலனாய்டு வால்வைக் கட்டுப்படுத்தவும் பக்கவாதத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் வெளிப்புறத்தில் ஒரு காந்த சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. ஸ்ட்ரோக் சுவிட்சை நிறுவவும், சோலனாய்டு வால்வைக் கட்டுப்படுத்தவும், விருப்பப்படி ஸ்ட்ரோக்கை சரிசெய்யவும்.
4. பக்கவாதத்தை மாற்ற இயந்திர நெம்புகோல் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தவும்.
சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்ட்ரோக் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் காரணங்கள்:
1. உள் காற்று கசிவு மற்றும் குறுக்கு-வாயு உருவாக்கம் பொதுவாக முன் குழி மற்றும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் உள்ளே பின்புற குழி இடையே கசிவு ஏற்படுகிறது.காற்று கசிவுக்கான காரணங்களில் பிஸ்டன் சீல் வளையத்திற்கு சேதம், நியூமேடிக் சிலிண்டர் பீப்பாயின் சேதம் மற்றும் சிதைவு மற்றும் தண்டு முத்திரை வளையத்தில் உள்ள அசுத்தங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
2. செயல்பாடு சீராக இல்லை, மற்றும் காரணங்கள் தண்டு மையம் மற்றும் சுமை இணைப்பு, துணைக்கருவிகள் இடையே பொருந்தாத தன்மை, நியூமேடிக் சிலிண்டரின் சிதைவு மற்றும் பலவற்றில் சிக்கல்கள் உள்ளன.
3. பிஸ்டன் கம்பி வளைந்து உடைந்து, தாங்கல் தோல்வியடைகிறது.காரணம் பொதுவாக பஃபர் சீல் ரிங், கார்க்ஸ்க்ரூ மேற்பரப்பு, கூம்பு மேற்பரப்பு போன்றவை சிதைந்து அல்லது சேதமடைந்து மென்மையாக இல்லை.
4. நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஒத்திசைக்கப்படவில்லை.தோல்விக்கான காரணம் என்னவென்றால், வெளியீட்டு குழாய் ஒரே நீளமாக இல்லை, நியூமேடிக் சிலிண்டரின் உராய்வு குணகம் வேறுபட்டது, மேலும் நிறுவலின் போது வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் த்ரோட்டில் வால்வு நிறுவப்படவில்லை.
5. வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் தோல்விக்கான காரணங்கள் போதுமான காற்று விநியோக அழுத்தம், நியூமேடிக் சிலிண்டரின் விளைவை விட சுமை சக்தி அதிகமாக உள்ளது மற்றும் நியூமேடிக் சிலிண்டரில் இருந்து காற்று கசிவு ஆகியவை அடங்கும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-09-2023