துருப்பிடிக்காத எஃகு பிஸ்டன் கம்பியின் பண்புகள்

துருப்பிடிக்காத எஃகு பிஸ்டன் கம்பிகள் முக்கியமாக ஹைட்ரோ / நியூமேடிக், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பிஸ்டன் தண்டுகள்எஞ்சிய அமுக்க அழுத்தம் மேற்பரப்பு அடுக்கில் இருப்பதால் உருட்டப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பில் உள்ள நுண்ணிய விரிசல்களை மூட உதவுகிறது மற்றும் அரிப்பு விரிவடைவதைத் தடுக்கிறது.இதன் மூலம், மேற்பரப்பின் அரிப்பு எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சோர்வு விரிசல்களின் உருவாக்கம் அல்லது விரிவாக்கம் தாமதமானது, சிலிண்டர் கம்பியின் சோர்வு வலிமை மேம்படுத்தப்படுகிறது.உருட்டல் உருவாக்கம் மூலம், உருட்டல் மேற்பரப்பில் குளிர் வேலை செய்யும் கடினமான அடுக்கு உருவாகிறது, இது அரைக்கும் ஜோடியின் தொடர்பு மேற்பரப்பின் மீள்-பிளாஸ்டிக் சிதைவைக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் சிலிண்டர் கம்பியின் மேற்பரப்பின் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அரைப்பதால் ஏற்படும் தீக்காயங்களைத் தவிர்க்கிறது. .உருட்டப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் குறைப்பது பொருந்தக்கூடிய செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.அதே நேரத்தில், பிஸ்டன் ராட் மற்றும் பிஸ்டன் நகர்வு குறைக்கப்படும் போது முத்திரை வளையம் அல்லது முத்திரைக்கு உராய்வு சேதம், மற்றும் சிலிண்டரின் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை நீடித்தது.

உருட்டல் செயல்முறை ஒரு திறமையான மற்றும் உயர்தர செயல்முறை நடவடிக்கையாகும்.இப்போது 160 மிமீ விட்டம் கொண்ட கண்ணாடி மருத்துவர் பிராண்ட் கட்டிங் ரோலர் தலையை உருட்டுவதன் விளைவை நிரூபிக்க ஒரு எடுத்துக்காட்டு.உருட்டலுக்குப் பிறகு, உருளைக் கம்பியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra3.2~6.3 மைக்ரான்களிலிருந்து Ra0.4~0.8 மைக்ரான்களாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சிலிண்டர் கம்பியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் சோர்வு வலிமை சுமார் 30% மற்றும் 25% அதிகரிக்கப்படுகிறது. முறையே.எண்ணெய் சிலிண்டரின் சேவை வாழ்க்கை 2 ~ 3 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, மேலும் உருட்டல் செயல்முறையின் செயல்திறன் அரைக்கும் செயல்முறையை விட சுமார் 15 மடங்கு அதிகமாகும்.மேலே உள்ள தரவு, உருட்டல் செயல்முறை பயனுள்ளதாக இருப்பதையும், எண்ணெய்/நியூமேடிக் சிலிண்டர் கம்பியின் மேற்பரப்பின் தரத்தை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும் என்பதையும் காட்டுகிறது.